เมลเบิร์น: เครื่องบิน ATR 72-500 ของสายการบินเยติตกที่เมืองโปขระทางตอนกลางของเนปาลเมื่อวันอาทิตย์ (15 ม.ค.) คร่าชีวิตผู้โดยสารอย่างน้อย 68 ราย เครื่องบินลำดังกล่าวกำลังเดินทางจากกรุงกาฐมาณฑุ เมืองหลวงของเนปาล ไปยังเมืองโปขระ เมืองใหญ่อันดับสองของประเทศ ซึ่งตั้งอยู่ใต้เทือกเขาอันนะปุรณะที่งดงามแม้ว่าภูมิทัศน์อันงดงามของประเทศจะดึงดูดใจนักท่องเที่ยว แต่ก็เป็นความท้าทายที่สำคัญสำหรับผู้ประกอบการการบินที่ต้องยอมรับและนำทางในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
เหตุเครื่องบินตกในวันอาทิตย์ถือเป็นหายนะทางการบิน
ครั้งเลวร้ายที่สุดของเนปาลนับตั้งแต่ปี 2535 ประเทศได้ทำงานเพื่อเอาชนะความท้าทายในด้านการบิน
ภูมิทัศน์ที่ท้าทายภูมิประเทศได้มอบพรสวรรค์ให้กับเนปาลด้วยภูมิประเทศที่งดงามแต่ก็มีความท้าทายที่ไม่มีใครเทียบได้ในการปฏิบัติการบิน
เนปาลตั้งอยู่ระหว่างอินเดียและจีน เป็นที่ตั้งของภูเขาที่สูงที่สุดในโลก 8 ใน 14 ลูก รวมถึงยอดเขาเอเวอเรสต์หรือสการ์มาธาในเนปาล สำหรับการปฏิบัติการบิน มันเป็นสภาพแวดล้อมที่โหดร้ายและแทบจะไม่มีใครเทียบได้ ด้วยสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันซึ่งอาจทำให้เกิดสภาวะที่เป็นอันตรายได้
สนามบินที่สร้างขึ้นในพื้นที่ภูเขามักต้องมีรันเวย์ที่สั้นกว่าซึ่งรองรับได้เฉพาะเครื่องบินภูมิภาคที่ขับเคลื่อนด้วยเทอร์โบเท่านั้น แทนที่จะเป็นเครื่องบินเจ็ทขนาดใหญ่ที่สามารถเข้าถึงเมืองใหญ่ในเนปาลได้
ส่งผลให้สายการบินในเนปาลมีเครื่องบินหลากหลายประเภทในฝูงบิน เครื่องบินเหล่านี้มีสภาพไม่ปกติ ทำให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัย
เครื่องบิน ATR 72 เป็นเครื่องบินทั่วไปที่ใช้โดยสายการบินเนปาล เป็นเครื่องบินระดับภูมิภาคที่ขับเคลื่อนด้วยเทอร์โบซึ่งมีความจุระหว่าง 44 ถึง 78 ผู้โดยสาร เครื่องบินเหล่านี้ผลิตโดยบริษัทร่วมทุนของแอร์บัสในฝรั่งเศสและเลโอนาร์โดในอิตาลี
เครื่องบินที่เกี่ยวข้องกับการตกครั้งนี้ให้บริการมาแล้ว 15 ปี
ซึ่งเป็นอายุที่ค่อนข้างปกติสำหรับเครื่องบิน“พวกเขามักจะเป็นบ่อเกิดของผู้นำผิวขาวและทาสของพวกเขา เด็กที่เกิดมาจะอยู่ในความดูแลของชายผิวขาวโดยอัตโนมัติ เขา/เธอจะได้รับชื่อบิดาและจะเป็นส่วนหนึ่งของมรดก ปิแอร์ แฮงการ์ดเป็นชาวฝรั่งเศสคนหนึ่งซึ่งมีทรัพย์สินอยู่ที่ปวงต์โคนันทางตอนเหนือของมาเฮ ซึ่งมีหุ้นส่วนเป็นคนผิวดำ” โทนี่กล่าว
Moutya การเต้นรำต้องห้าม
‘Moutya ‘ หนึ่งในการเต้นรำแบบดั้งเดิมของเซเชลส์ซึ่งมีการเคลื่อนไหวของกระดูกเชิงกรานเป็นจังหวะช้า ๆ และตามหลังจังหวะกลองขนาดใหญ่มาจากแอฟริกาแผ่นดินใหญ่ การเต้นรำ’moutya’เป็นรูปแบบความบันเทิงน้อยมากสำหรับทาสในตอนกลางคืน สิ่งนี้ได้รับการฝึกฝนมากขึ้นบนเกาะอื่น ๆ ของหมู่เกาะและไม่ใช่ Mahe เนื่องจากอังกฤษได้กำหนดข้อจำกัดภายใต้กฎหมายบนเกาะหลัก
ในปีนี้ Alain St.Ange รัฐมนตรีกระทรวงการท่องเที่ยวและวัฒนธรรมของหมู่เกาะเสนอให้ปี 2015 เป็นปีที่จะยกเลิกกฎหมายคร่ำครึที่ห้ามการเคาะกลองในรัฐวิกตอเรีย ซึ่งเป็นกฎหมายเก่าที่บังคับใช้โดยรัฐบาลอังกฤษสมัยที่เซเชลส์ยังเป็นอาณานิคม . กฎหมายนี้ห้ามไม่ให้กลอง ‘ moutya ‘ ดังก้องในเมืองหลวงของเซเชลส์ เนื่องจากกลัวว่าชาวเซเชลส์จะส่งข้อความรหัสโดยใช้กลองเหล่านี้
ศิลปิน Urny Mathiotมีความประสงค์จะรวบรวมข้อมูลทั้งหมดรวมถึงภาพวาดในนิทรรศการเกี่ยวกับการเป็นทาสในเซเชลส์ในหนังสือในอนาคตอันใกล้นี้
credit :pastorsermontv.com
cervantesdospuntocero.com
discountgenericcialis.com
howcancerchangedmylife.com
parkerhousewallace.com
happyveteransdayquotespoems.com
casaruralcanserta.com
lesznoczujebluesa.com
kerrjoycetextiles.com
forestryservicerecord.com
