บทสัมภาษณ์พิเศษและหายากกับผู้นำของห้องปฏิบัติการความปลอดภัยการขนส่ง

ในโกดังที่ดูเรียบๆ ของสนามบินแอตแลนติกซิตีอันห่างไกล คุณจะพบกับห้องทดลองวิจัยที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศ ดำเนินการโดยหน่วยงานวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของแผนกความมั่นคงแห่งมาตุภูมิ มีวัตถุประสงค์เพื่อทดสอบ ตรวจสอบ และแม้แต่ช่วยพัฒนาเทคโนโลยีการคัดกรองเพื่อความปลอดภัยในการเดินทางทางอากาศ Tom Temin โฮสต์ของ Federal Driveเพิ่งใช้เวลาหนึ่งวันในห้องปฏิบัติการความปลอดภัยการขนส่งหรือ TSL บทสัมภาษณ์นี้เป็นครั้งแรกของ Temin

 จากทั้งหมด 4 บทกับผู้นำ TSL โดยเริ่มจาก Dr. Christopher Smith

 ผู้อำนวยการห้องปฏิบัติการ เหนือสิ่งอื่นใด ดร. สมิธอธิบายว่าทำไมการคัดกรองจึงเป็นส่วนหนึ่งของคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ไม่ใช่หน่วยงานรักษาความปลอดภัยด้านการขนส่ง

ดี Department of Homeland Security ประกอบด้วยองค์กรต่างๆ มากมาย และองค์กรเหล่านั้นมีความต้องการ ซึ่งอาจค่อนข้างคล้ายกับ TSA ตามความต้องการ และแผนกรู้สึกว่าเป็นการดีที่สุดที่จะรวมเทคโนโลยีไว้ภายใต้หลังคาเดียวกัน แทนที่จะให้ส่วนประกอบต่างๆ พัฒนา หรือบางทีอาจเป็นเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกัน ซึ่งอาจทำให้ผู้เสียภาษีต้องเสียเงินไปกับความพยายามในการพัฒนาที่ซ้ำซ้อนทอม เทมินและยังมีปัญหาเรื่องความรับผิดชอบและการอ้างอิงโยงถึงงานของผู้คน ซึ่งฉันเดาว่าผู้คนอาจไม่เข้าใจเทคโนโลยีของตนเองหรือการค้นพบของพวกเขาเองDoD Cloud Exchange ของ Federal News Network: จากองค์กรสู่ความได้เปรียบทางยุทธวิธี — ค้นพบว่ากระทรวงกลาโหมและหน่วยบริการทางทหารมีความตั้งใจที่จะยกระดับการใช้เทคโนโลยีคลาวด์อย่างไร

Christopher Smithนั่นค่อนข้างถูกต้อง

 เราเป็นตัวแทนการทดสอบที่ได้รับอนุญาตสำหรับ TSA แต่เรามีความรู้สึกบางอย่างที่เป็นอิสระจาก TSA ใช่ เราทั้งคู่เป็นสมาชิกของ DHS แต่ฉันไม่มีสายการรายงานถึง Admiral Pekoske แห่ง TSA ดังนั้นเราจึงเป็นอิสระและ TSA ได้รับประโยชน์จากความเป็นอิสระนั้น บุคคลทั่วไปที่บินได้ค่อนข้างมั่นใจว่าเมื่อ TSA ตรวจสอบอุปกรณ์ อุปกรณ์นั้นกำลังผ่านการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม

ทอม เตมิน

แน่นอน และคุณมีการรวมกันของวิทยาศาสตร์ วิศวกรรม การทดสอบและประเมินผล เคมี สิ่งต่างๆ มากมายเกิดขึ้นที่นี่ อาจเพียงแค่ให้ภาพรวมโดยย่อแก่เราเกี่ยวกับวิธีการจัดและกิจกรรมต่างๆ

คริสโตเฟอร์ สมิธ

เราเปลี่ยนจากปัญหาที่ค่อนข้างง่ายในการตรวจจับวัตถุระเบิดเชิงพาณิชย์ วัตถุระเบิดทางทหารภายในกระเป๋าที่เช็คอิน ไปสู่ภัยคุกคามมากมายที่เราต้องต่อสู้ด้วย มือระเบิดพลีชีพไม่ว่าจะใส่ระเบิดขู่หรือถือคำขู่นั้นไว้กับตัวบนเครื่องบิน บางทีอาจใส่ไว้ในรองเท้าหรือกางเกงในก็ได้ ดังที่เราได้เห็น ภัยคุกคามเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงวัตถุระเบิดทางการค้าหรือการทหารเท่านั้น พวกมันเป็นวัตถุระเบิดที่ทำขึ้นเอง ซึ่งเป็นความท้าทายที่เราเคยเผชิญมา แต่ก็ไม่เหมือนกับการตรวจหาวัตถุระเบิดทั่วไป วิทยาศาสตร์จำนวนมากที่ต้องทำความเข้าใจเกี่ยวกับวัตถุระเบิดที่ทำขึ้นเองเหล่านั้น เพื่อเราจะได้รู้ว่าพวกเขาจะตอบสนองต่อเทคโนโลยีการตรวจจับอย่างไร และทำให้แน่ใจว่าเทคโนโลยีเหล่านั้นได้รับการปรับให้เข้ากับเบียร์ของแม่มดเหล่านั้น

ทอม เตมิน

แน่นอน นอกเหนือจากเคมีและฟิสิกส์ของทั้งหมดนี้แล้ว ยังฟังดูเหมือนเป็นกิจกรรมอัลกอริธึมที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลและเน้นข้อมูลมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อภัยคุกคามทวีคูณขึ้น และความต้องการความแม่นยำดูเหมือนจะเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

Christopher Smith

ค่อนข้างถูกต้อง โดยเฉพาะ เทคโนโลยีการถ่ายภาพ พวกเขาสร้างภาพภัยคุกคามในกระเป๋าหรือบนตัวบุคคล แม่นยำมาก บางครั้งภาพอาจมีขนาดถึงกิกะไบต์ และเราจำเป็นต้องถ่ายภาพเหล่านั้นเป็นพันๆ ภาพ เพื่อทดสอบประสิทธิภาพของระบบเหล่านั้น ในกรณีของอัลกอริทึมใหม่ที่รวมการเรียนรู้ของเครื่อง เราจำเป็นต้องทดสอบภาพ 10,000 ภาพในบางครั้ง ต้องใช้ข้อมูลมาก ต้องใช้การคำนวณมาก

credit: jpbagscoachoutletonline.com
CopdTreatmentsBlog.com
SildenafilBlog.com
maple-leaf-singers.com
faulindesign.com
doodeenarak.com
coachjpoutletbagsonline.com
MigraineTreatmentBlog.com
GymAsTicsWeek.com